UE inwestuje 852 mln euro w sześć innowacyjnych projektów dotyczących akumulatorów do pojazdów EV

Komisja Europejska ogłosiła dziś, że sześć pionierskich projektów produkcji ogniw akumulatorowych do pojazdów elektrycznych otrzyma łącznie 852 mln euro dotacji zfunduszu innowacyjnego, z wykorzystaniem dochodów z unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS). Dotacje te są następstwem pierwszego zaproszenia do składania wniosków w ramach funduszu dotyczącego baterii, ogłoszonego w grudniu 2024 r., mającego na celu przyspieszenie wzrostu i inwestycji w unijny przemysł produkcji baterii. Dzięki tym projektom i zgodnie z Planem działania na rzecz przemysłu europejskiego sektora motoryzacyjnego i „Czystym ładem przemysłowym” UE czyni konkretne postępy w realizacji swoich celów w zakresie dekarbonizacji, jednocześnie zwiększając konkurencyjność przemysłu i tworząc wysokiej jakości miejsca pracy w całej Europie. Projekty wspierają innowacje w produkcji ogniw baterii do pojazdów elektrycznych oraz wdrażanie innowacyjnych i zrównoważonych technik, procesów i technologii produkcji. Wybrane projekty stanowią inwestycje strategiczne, które będą wspierać przejście Europy na czystą, konkurencyjną i odporną bazę przemysłową, zmniejszając jednocześnie zależność od przywozu i wspierając rozwój czystych technologii oraz wiodącą pozycję w przemyśle. Do finansowania wybrano sześć następujących projektów: ACCEPT Automotive Cells Company European Production Take-off, z siedzibą we Francji (Automotive Cells Company ACC) AGATHE – Advanced Gigafactory Aiming at Tempering greenhouse gases Emissions, z siedzibą we Francji (Verkor) CF3_at_Scale – Skalowanie innowacyjnych procesów produkcji ogniw o wysokiej wydajności, zlokalizowanych w Niemczech (Grupa Cellforce) NOVO One – NOVO One Gigafactory, z siedzibą w Szwecji (NOVO Energy) WGF2G – Willstatt GigaFactory 2 GWh, z siedzibą w Niemczech (Leclanche) 46inEU – Powering the Future – 46 Cylinders, Infinite Possibilities in Europe, located in Poland (Rozwiązanie energetyczne LG) Oczekuje się, że wszystkie projekty rozpoczną działalność przed 2030 r. Otrzymają wsparcie obejmujące zarówno ich wydatki kapitałowe, jak i operacyjne, które zostanie wypłacone po osiągnięciu celów pośrednich projektu. Część wypłat może nastąpić przed rozpoczęciem eksploatacji w celu wsparcia etapu inwestycyjnego projektu. Przewiduje się, że w ciągu pierwszych 10 lat eksploatacji ograniczą one emisje gazów cieplarnianych o około 91 mln ton ekwiwalentu CO2.  Po zakończeniu tych projektów łączna zdolność produkcyjna ogniw akumulatorów pojazdów elektrycznych wyniesie około 56 gigawatogodzin (GWh) rocznie. Kolejne kroki Oczekuje się, że wybrani wnioskodawcy podpiszą odpowiednie umowy o udzielenie dotacji z Europejską Agencją Wykonawczą ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska (CINEA) w trzecim kwartale 2025 r. Oprócz sześciu projektów wybranych obecnie do finansowania, inne obiecujące, ale niewystarczająco dojrzałe projekty mogą otrzymać pomoc w opracowywaniu projektów od Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Kontekst Zaproszenie do składania wniosków w ramach funduszu innowacyjnego 24 Battery przyciągnęło 14 wniosków z 8 krajów, z których 13 spełniało kryteria kwalifikowalności określone w zaproszeniu. Sześć projektów, na które przyznano dofinansowanie, zostało wybranych w drodze oceny przeprowadzonej przez niezależnych ekspertów na podstawie siedmiu kryteriów wyboru: stopień innowacyjności projektów; ich potencjału w zakresie redukcji emisji gazów cieplarnianych, w tym śladu węglowego samego procesu produkcyjnego; dojrzałość operacyjna, finansowa i techniczna; odtwarzalność; wkład w bezpieczeństwo dostaw w UE i efektywność kosztową. Wykorzystując dochody z EU ETS, fundusz innowacyjny ma na celu stymulowanie inwestycji w najnowocześniejsze, niskoemisyjne i neutralne emisyjnie technologie, aby wspierać transformację Europy w kierunku neutralności klimatycznej.  Od 2021 r. w ramach funduszu innowacyjnego przeznaczono łączny budżet w wysokości około 12 mld euro na wsparcie ponad 200 innowacyjnych projektów w całym Europejskim Obszarze Gospodarczym (EOG). Ukierunkowane zaproszenie do składania wniosków dotyczących baterii jest częścią szerszej inicjatywy mającej na celu wzmocnienie europejskiego łańcucha wartości baterii dzięki wsparciu finansowemu w wysokości do 3 mld euro. Jego celem jest usunięcie kluczowych barier gospodarczych i technicznych stojących przed sektorem, w szczególności w świetle globalnej konkurencji i podatności na zagrożenia w łańcuchu dostaw.